本篇文章给大家谈谈一等软座，等软以及一等软座车对应的软座知识点，希望对各位有所帮助，等软不要忘了收藏本站喔。软座

火车的软座硬座什么区别？

火车软座和硬座的主要差别是在座位的分部和舒适性，还有价格方面。软座

1、等软软座价格比硬座高。软座

2、等软硬座每排坐5个人，软座是等软3+2型，而且座位是软座硬板;软座每排坐4个人，是等软2+2型，座位是软座沙 发座。

3、等软硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞。

4、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票。

扩展资料：

火车硬座车厢每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少，所以叫硬座。软座目前分一等软座和二等软座，二等(普通)软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。

一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了。

普速列车中只有极少量的车次设有软座车厢，一般是RZ25型车厢。软座与硬座最明显的区别，是软座的座椅靠背可以调整，而硬座不能。普速列车的软座车厢一般为2+2布局，即每排4个座位，左二右二。RZ25型车厢一般定员80人，即20排座位。

参考资料：百度百科——火车软座

高铁的座位一等二等商务有什么区别

商务座、一等座、二等座区别：

1、每排座位数量不同

商务座：一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞。

一等座：一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大。

二等座：二等软座每排五个座位，走道一边三个，一边两个，空间较小。

2、座椅不同

商务座：座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。

一等座：座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平趟，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。

二等座：座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板。

3、配置不一样

商务座：商务座配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。

一等座：一等座配备了小茶桌，小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开。

二等座：二等座的茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。

扩展资料

1、设备使用早知道。

“和谐号”列车每节车厢四角各设置1个破窗锤和逃生窗，在紧急情况下，乘客可以打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣，用力向上向外拉动，利用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生。此外，位于七号车厢的多功能室仅供乘客生病等特殊情况下应急使用，其余时间不得进入或者改作他用。

2、向车窗外抛掷杂物危险大。

由于“和谐号”列车为全封闭车厢，这一点主要是针对其他列车乘客而言。尽管“和谐号”列车车窗采用特殊材质制成，一般不容易被击碎；即便遭遇飞鸟、碎石等近地面物体的“袭击”后被打碎，一般也不会划伤乘客的手脚。

但一旦“和谐号”与普通列车会车时被普通列车内扔出的啤酒瓶、铁条等重物击中，有可能对两列列车乘客均造成伤害。乘客应主动将垃圾和废弃杂物放至垃圾桶内或交给乘务员，切莫向窗外抛掷杂物。

3、新车开行，部分旧车停运。

随着“和谐号”列车的开行以及全国铁路第六次大提速，部分旧的列车要么由于提速更改了站点停靠时间或地点，要么由于有了新的替代列车或因缺乏竞争力而停运。因此，乘客在乘坐火车出行之前，一定要详细了解列车新的开行时间、停靠站点等相关事项。

参考资料来源：百度百科-商务座

百度百科-火车软座

百度百科-动车二等座

高铁一等座和二等座有什么区别

如图，高铁二等座分为一排三两座，一排两排，一排三排。中间有一个宽大座位的走廊，三个座位是ABC座位，两个座位是DF座位。两排座位之间的距离不大，但很窄。

根据需要，可以向后调节椅背倾斜度，45度左右，比一等座小；每个座位后面都有一个小餐桌，所以你的座位前面也会有一个。

餐桌可以放下，也可以挂起来。新火车每排有两个充电插座，而旧火车只有车厢的前后两个。

如图，高铁一等座的价格通常比二等座贵几十到几百。一排有两四个座位，比较宽敞。根据需要，可以向后调节椅背的倾斜度，比二等座要大一些。浴室宽敞明亮，是残疾人专用的。卫生间比较窄，但是很齐全。

如图，高铁的商务座堪称豪华。一排只有三个座位，左边一个，右边两个。空间格外宽敞，座椅可调节至180度放平状态，堪比飞机头等舱。

不仅如此，每个商务座椅还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，方便乘客在途中观看电影和其他娱乐节目。列车还为商务座乘客提供一次性拖鞋和零食。

商务座是有独立洗手间、吧台、衣帽间、冰箱的商务区，堪比飞机头等舱的商务座。商务车厢里提供暗红色的真皮座椅，看起来就像商场里售价一万多元的按摩椅。设计很时尚，座椅两侧的扶手有一种神秘感。

右侧扶手内侧有一系列靠背和脚垫调节按钮。轻按它们，座椅会根据乘客的指示立即调整。当椅子完全放倒后，身高一米八的男乘客就可以舒服地躺下睡着了。据报道，商务舱乘客还有免费的毛毯、坐垫、拖鞋、零食和餐食。

在左侧扶手处，隐藏着一台微型液晶电视，有许多电影可供选择。下侧是220V电源插座，笔记本电脑插上电源后可以立即充电。

高铁的一等座、二等座和商务座有什么区别？

高铁的一等座、二等座和商务座除了价格上的区别，还有作座位设置和数量的区别，座椅舒适度也不同，而且不同等级座位的硬件配置也不一样，食品也不一样。

经常坐高铁的朋友都知道，高铁不同等级的座位售价都不同，其中高铁的商务座是最贵的，一等座次之，二等座是最便宜的。除了价格上面不同之外，在其他方面的差别也是很大的。

首先，座位设置和数量不同。如果是商务座的话，一排只有三个座位，一般是左边一个位置，右边并排两个座位，空间是非常宽敞和舒适的。一等座就是软座，每排有四个座位，中间隔一个走道，走道两边各两个座位，空间也是比较宽敞的。二等座每排有五个座位，座位的分配是一边三个，另外一边两个座位，空间相对来说比较拥挤。

其次，座椅不同。商务座的座椅是最舒适的，它可以调节到180度平躺的状态，就相当于飞机的头等舱，可以说是非常舒适了。一等座的座垫和靠背是独立的，舒适度也非常好，因为坐垫和靠背填充的非常厚实，而且可以调节靠背，只是说不能平躺，但是可以半躺，而且在前方有一个脚踏板，可以把双脚放在脚踏板上。二等座的座椅就没有那么舒适了，相对来说会比较硬，虽然靠背也能够调节，但是调节空间很小，而且前面没有脚踏板。

另外，不同等级的座位配置硬件和饮食也不一样。商务座专门有独立的电子显示屏和阅读单，旅客在途中可以看电影，可以放松，而且列车还给商务座的旅客配了一次性拖鞋、防寒毯、靠垫、眼罩、小毛巾、鞋套、耳机、小零食等。不仅如此，高铁商务座有专门的VIP购票窗口，候车室有商务座专门的候车区，而且有专职服务人员，旅客在候车的时候还可以在餐食自助台取用饮料、小食品，阅读报纸、上网等等。一等座只有一个小茶桌，而且这么茶桌是折叠的，需要使用的时候把扶手的盖子打开，然后把小茶桌拿出来展开就可以了。二等座茶桌是设置在前排座位靠背的后面，如果说前排乘客调节靠背的话，就会影响使用。

火车票一等座就是软卧吗？几等座是指座位类型吗

火车没有一等座。几等座是指座位类型。火车座位分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车。

铁路客车种类繁多，按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW)等，按照车体层数分为单层车和双层车，常见的车型有：第二代：22 22B (即人们常说的绿皮车)，第三代：25A 25B 25T 25K 25G。

同一车型例如25G，分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车，分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G。

扩展资料：

注意事项：

1、车票身份证等物件要时刻提醒用户查看一下，最好是和一张写有联系方式的小纸放一起，即使遗失也有联系方式。

2、警惕有人频翻行李 。一些不法分子会携带大行李袋或与旅客相同的行李袋上车，并放在一起，在旅途中频频爬上行李架假装取东西，借机翻动旅客行李行窃。因此旅客上车摆放行李时要避免形状与颜色相同的行李放在一起以免下车时拿错。

3、有大件行李需要放到车窗上方的铁架子时，不要放在座位正上方，而是要摆到对面，方便用户抬头向斜上方就能快速看到。

参考资料来源：百度百科-火车票

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